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让我们回到Hurjet教练机项目上，按照目前计划的2023年原型机首飞之后，再花几年彻底消化吸收技术，这对于土耳其的航空工业来说也只是个开始。而TAI充满野心的五代机计划，就算有俄罗斯的援助也不知道什么时候才能完成。现在的TAI如此规划未来目标，实在无异于望梅止渴。土耳其的国防军工业如果不尽快认清现实，看清自己的实力，那么只会一直花冤枉钱换来缓慢的技术进步，是活脱脱的“冤大头”。（作者署名：利刃/TO）

滕俊峰简历：滕俊峰，男，汉族，1973年4月生，辽宁彰武人，1995年7月参加工作，1993年12月加入中国共产党，大学学历，法学学士。1991年9月 中国人民公安大学侦察系侦察专业学习1995年7月 中国人民公安大学党委办公室干部1997年3月 公安部政治部直工部青年工作处科员

共享汽车模式得以生存的背后，是中国庞大的“有证无车”人群。普华永道2017年数据显示，全国有2.5亿人拥有驾照，但汽车保有量只有1.8亿，全国范围内有几千万持证无车人员都将是汽车分时租赁的潜在消费者。如此庞大的用户以及潜在用户，让共享汽车集聚了大量的流量资源。如何将这些流量资源变现？这将是目前主要依靠向用户收取租赁费的共享汽车行业，丰富收入结构的重要命题。

在直接收购交易所方面，伦交所一直很明确地将方向面向欧洲。继收购意大利交易所之后，伦交所又多次盯上德交所。2016年3月16日，伦交所与德交所就对等合并条款达成协议，根据协议，双方合并后将成立一家新公司，伦交所集团股东将持有新公司45.6%股份，德交所股东将持有其余54.4%的股份。

李保芳表示，最近相关企业对工业设备的改造和创新力度加大、步伐加快，大家都在探索，这是好事，也是潮流和趋势。茅台也会组织对工业装备改造进行调研，在坚守传统工艺的同时，不断探索提高效率、提升酒质的途径和方法。通过对郎酒庄园内金樽堡、千忆回香谷、十里香广场和仁和洞的参观，李保芳表示，对郎酒“生、长、养、藏”的独特贮存文化印象深刻。“理念新，设计建设标准高，未来吸引力强。”他认为，未来郎酒庄园和茅台、习酒，可以形成互补。在一个小时车程之内，串联起一条集红色旅游、工业旅游为一体的线路，为游客带来更丰富的文化体验。

他们当中，有再出发的开拓者。无论是小岗村18位“大包干”带头人，还是浙江省衢州市人大常委会原副主任，原义乌县委书记谢高华，都是改革开放初期的开拓者，实践未有终点，改革未有穷期。40年，一个个以瞬间书写完成的改革开放大历史，有太多的理由为之赞叹。